ĐÓNG MỚI CA NÔ KIỂM TRA, GIÁM SÁT DỰ ÁN LÂM NGHIỆP – DỰ ÁN TỈNH SÓC TRĂNG | VIETNAMSEA
11:29 - 10/04/2026
ĐÓNG MỚI CA NÔ KIỂM TRA, GIÁM SÁT DỰ ÁN LÂM NGHIỆP – DỰ ÁN TỈNH SÓC TRĂNG | VIETNAMSEA
Công ty TNHH TM DV Du lịch Biển Việt Nam (Vietnamsea) chuyên đóng mới ca nô phục vụ công tác kiểm tra, giám sát các dự án lâm nghiệp, đáp ứng yêu cầu vận hành linh hoạt, an toàn trong điều kiện sông ngòi, kênh rạch đặc thù.
Dự án tiêu biểu: Ca nô công tác – Chủ đầu tư: Ban Quản lý các Dự án Lâm nghiệp tỉnh Sóc Trăng. Sản phẩm được thiết kế hiện đại, sử dụng vật liệu PPC (Polypropylen Copolymer UV) có độ bền cao, chống tia UV, chịu va đập tốt và phù hợp môi trường nước lợ, nước mặn.
Thông số kỹ thuật chính
- Vật liệu vỏ: PPC (Polypropylen Copolymer UV)
- Chiều dài: 6,37 m
- Chiều rộng: 2,00 m
- Chiều cao mạn: 1,1 m
- Chiều chìm: 0,39 m
- Sức chở: 8 người + 2 thuyền viên
- Động cơ: Yamaha 85HP – Model 85AETL
Với công suất 85HP, ca nô đảm bảo di chuyển nhanh, ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp phục vụ công tác kiểm tra hiện trường, giám sát dự án và tuần tra khu vực rừng ngập nước.
Ưu điểm dịch vụ đóng ca nô tại Vietnamsea
✔ Thiết kế chuyên dụng theo từng nhiệm vụ thực tế
✔ Vật liệu PPC bền, chống UV, tuổi thọ cao
✔ Thi công đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đăng kiểm
✔ Giá cạnh tranh – tiến độ đảm bảo
✔ Hỗ trợ kỹ thuật và bảo hành sau bàn giao



VIETNAMSEA – Chuyên đóng mới, sửa chữa ca nô công tác chuyên nghiệp
Địa chỉ: 8/9 Tam Bình, phường Hiệp Bình, TP.HCM
Hotline: 0985.117.649 (anh Thái)
Liên hệ ngay Vietnamsea để được tư vấn đóng mới ca nô công tác, ca nô chuyên dụng theo yêu cầu – giải pháp tối ưu, giá tốt nhất
Bài viết liên quan
Phân biệt cano, tàu vỏ composite và tàu vỏ nhôm – Vì sao nên chọn cano composite?Quy trình làm toàn bộ thân vỏ cano bằng vật liệu composite – Giải pháp đóng mới cano chất lượng tại Vietnamsea
Quy trình thực hiện bản vẽ kỹ thuật thiết kế toàn bộ một chiếc ca nô chuyên nghiệp
Cách bố trí, lắp đặt và hướng dẫn sử dụng bảng điều khiển điện tử, hệ thống công tắc trên ca nô
Cách lựa chọn động cơ tối ưu và phù hợp cho ca nô: Kinh nghiệm từ Vietnamsea
